Nem vált be az ütemesség , több lesz a reggeli járat
Hibrid menetrend
Budapest -Ha nem is teljesen, de február 22-étől részben visszaáll a reggeli és délutáni vasúti menetrend: az ütemesség, úgy tűnik, nem találkozik a megyében élők igényeivel.
TETSZETT A CIKK?
Ossza meg az alábbi közösségi oldalakon is:
iwiw
Delicious
Digg
Facebook
GReader
URLGuru
StumbleUpon
Tumblr
Twitter
Többre kíváncsi? Iratkozzon fel a hírlevelünkre, RSS-feedünkre!
nyomtatás |
Küldés e-mailben
|
A+ | A- |
Megosztom
Egy hónapja számoltunk be arról, hogy három Budapestre induló reggeli vonat, az 5.43-as, a 6.45-ös és a 7.25-ös is megszűnt a december 15-étől érvénybe lépett menetrend szerint. Emiatt sok, Budapesten dolgozó környékbeli bejárása került veszélybe, információink szerint többen azért mondtak fel, mert nem tudtak időben beérni. A MÁV Start Zrt. honlapján megjelent egy közlemény, miszerint február 22-étől több ponton is módosul a Székesfehérvár és Budapest, valamint a Dunaújváros és Pusztaszabolcs közötti menetrend a megfelelőbb kiszolgálás érdekében .
Ez azt jelenti, hogy a Balaton felől Székesfehérvárig közlekedő négy vonat 22-étől egészen a fővárosig jár majd. Ezzel a például a Lepsényből, Polgárdiból Pestre dolgozni járóknak nem kell átszállniuk Fehérváron egy ütemes rend szerint közlekedő vonatra. Február 22-étől így visszaáll a régi menetrend reggeli része. Ebben a hét-nyolc óra körüli időszakban már nem csak egy vonat közlekedik majd a fővárosba: február 22-étől a Nagykanizsáról érkező vonat 6.43-kor, a Tapolcáról érkező 7.30-kor indul tovább a fővárosba. Ezzel párhuzamosan a jelenlegi 6.48-as és 7.48-as vonatok is megmaradnak. Délután a Déli pályaudvarról 15.18-kor és 16.13-kor is indul majd vissza vonat Székesfehérvárra.
Kisebb jelentőségű , ám sokakat a munkahelyre való eljutás miatt igencsak érintő változások egyike, hogy 22-étől a fehérvári zónázó vonatok Budatétény megállóhelyen is megállnak.
A MÁV Start-hoz beérkező menetrendi észrevételeket folyamatosan figyeli a vasúttársaság - mondta el lapunknak Balogh-Fazekas Anita, a szervezet szóvivője. Ha az utasok többségét érintő módosítás válik szükségessé, azokat kezdeményezik a szakemberek a szolgáltatás megrendelőjénél - tette hozzá. Warvasovszky Tihamér polgármester közleményben üdvözölte a változtatásokat.
Mint a Közép-dunántúli Regionális Közlekedésszervezési Iroda vezetőjétől, Horváth Lászlótól megtudtuk, kezdettől fogva nem támogatták több okból sem az ütemes menetrend bevezetését a régióban. Bár Kelet-Magyarországon többé-kevésbé bevált, a Közép-Dunántúlon elsősorban a vasúti pálya igencsak rossz állapota miatt ez nem működik, mert az előre eltervezett menetidőket nem lehet tartani. Az elővárosi közlekedés - tette hozzá a szakember - akkor működne jól, ha a pálya minősége engedné a 140-160 kilométeres sebességet. (Habár a Székesfehérvár-Tárnok közti vasútvonal felújítására kiírt tendert elnyerte a Strabag, az eljárás most vizsgálat alatt van, így a pályaszakasz felújítása még tovább elhúzódhat.)
Valószínűleg ezt láthatta be a MÁV, miután a regionális iroda a lakossági véleményeket továbbította a cégnek. Mint megtudtuk, február 18-án 14 és 18 óra között az említett közlekedésszervezési iroda lakossági fogadónapot tart a fehérvári városházán, ahol várják a lakossági véleményeket, amelyek a következő menetrendbe épülhetnek majd be.
Címkék: vasút új menetrend fejér megye
